French translation for "kurt tank"

kurt tank

Example Sentences:

	1.	In 1935, Kurt Tank made the suggestion of creating a long-range single-seat fighter under a private venture within Focke-Wulf. En 1935, Kurt Tank émit l'idée de créer un chasseur monoplace à grand rayon d'action, pour une société privée sous contrat avec Focke-Wulf.
	2.	The Focke-Wulf Ta 152 was a World War II German high-altitude fighter-interceptor designed by Kurt Tank and produced by Focke-Wulf. Le Focke-Wulf Ta 152 était un chasseur-Intercepteur allemand de la Seconde Guerre mondiale créé par l'ingénieur Kurt Tank et produit dans l'usine Focke-Wulf de Cottbus.
	3.	The Fw 56 was developed, in accordance with a request by the Reich Air Ministry for an advanced fighter trainer, by Kurt Tank, chief engineer with Focke-Wulf. Il a été développé, suivant une demande formulée par le ministère de l'Aviation du Reich pour un chasseur formateur avancé, par Kurt Tank, ingénieur en chef de Focke-Wulf.
	4.	The Focke-Wulf Ta 154 Moskito was a fast twin-engined German night fighter aircraft designed by Kurt Tank and produced by Focke-Wulf during late World War II. Le Focke-Wulf Ta 154 Moskito était un chasseur nocturne bimoteur rapide conçu par Kurt Tank et produit par l'entreprise allemande Focke-Wulf durant la fin de la Seconde Guerre mondiale.
	5.	Thus when Focke-Wulf's chief designer Kurt Tank founded his own design bureau he got assigned the prefix Ta and the block of RLM airframe numbers comprising 8-151 through 8-154. Ainsi, lorsque le constructeur en chef de Focke-Wulf Kurt Tank a fondé son propre bureau d'études, il a obtenu le préfixe Ta et les numéros 151 à 154.
	6.	It was conceived by Kurt Tank as a twin-engine, high-performance fighter, but the Luftwaffe saw no role for the design, perceiving it as intermediate between the Messerschmitt Bf 109 and Bf 110. Il fut conçu par Kurt Tank comme un chasseur bimoteur à hautes performances, bien que la Luftwaffe n'ait jamais vu l'utilité, d'un chasseur à mi chemin entre le Messerschmitt Bf 109 et le Messerschmitt Bf 110.
	7.	Kurt Tank reportedly once did this, using both boost systems simultaneously when he was flying a Junkers Jumo 213E-powered Ta 152H prototype fitted with both MW 50 and GM-1, to escape a flight of P-51D Mustangs in April 1945. Kurt Tank affirma avoir effectué l'expérience une fois, utilisant les deux systèmes alors qu'il était aux commandes d'un Ta 152H prototype à moteur Jumo 213E, afin d'échapper à un groupe de P-51D en avril 1945.

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